やっほー！競艇マニアの波野エールです！🚤
今回は「選手の技術」だけじゃなくて、競艇の“もうひとつの主役”でもある「モーターとボート」について掘り下げていくよ！
「モーター番号って何？」「交換されたばっかりって強いの？」
そんな疑問を持ってる人に向けて、性能の見方や予想にどう活かすかをわかりやすく解説していくね♪
競艇におけるモーター・ボートとは？その役割と特徴
まずは「そもそもモーターとボートってどんな存在？」ってところから、基本をおさらいしていこう！
選手と一緒に戦う相棒、それがこの2つなんだよ〜！
モーターとボートは持ち込みじゃなく“抽選制”って知ってた？
実は、選手が自分のボートやエンジンを持ち込むわけじゃないんだよ！
競艇では開催ごとに「抽選」でモーターとボートが割り当てられる仕組みになってるの。
だから、「運も実力のうち」って言われるのはこのせいかも！？
同じ形でも性能に差がある？整備・使い込みで差が出る理由
見た目は同じでも、中身は全然違うこともあるよ。
モーターは消耗品だから、整備がうまくいってないとパワーが出なかったり、過去の使用歴でクセがあったりするの！
一方、ボートも「浮きやすい」「回りやすい」など個体差があるんだ。
交換されたモーター・ボート＝「新品」で強いとは限らない！
「新品って強そう！」って思うよね？
でも実は、競艇では“交換されたばかり”のモーターやボートって意外と不安材料なんだよ。
なぜなら、整備がまだ完了してなかったり、調整が合っていないこともあるから。
モーター番号と勝率の関係を正しく理解しよう
出走表に載ってる「モーター〇番」と「勝率」って、どう見ればいいの？
ここでは、その意味と注意点をしっかり解説していくね！
「モーター2連対率」ってなに？どこで見られる？
2連対率とは、そのモーターを使った選手がどれだけ「2着以内」に入ったかの割合。
モーター勝率として出走表に掲載されているから、まずはそこを見てみよう！
目安としては「40％以上」で好モーター、「20％未満」は苦戦気味な傾向にあるよ！
モーター勝率が高いとき＝“元々が強い”or“選手の腕”？
注意したいのは、「勝率が高い＝モーターが優秀」とは限らないこと。
A1選手が連続で使っていれば、モーターがイマイチでも勝率だけは高くなることがあるよ！
逆に、B級選手ばかりが乗っていたモーターは「過小評価」されてる可能性も！
直近の成績・乗り手の違いにも注目しよう
モーターの調子は、前回使っていた選手の成績を見るのもポイント！
「前走で連勝してた」「3節連続で舟券に絡んでる」などの傾向があると“仕上がってきてるモーター”の可能性アリ！
交換タイミングとその影響を知っておこう
モーターやボートが交換されたときって、どう捉えればいいの？
ここでは“交換情報”の見方や、
それが予想に与える影響について解説していくよ！
モーター・ボートはいつ交換されるの？ルールと周期
原則として、使い古されたモーターや破損したボートは一定期間ごとに“交換”されるんだ。
モーターは1年に1度ほど、ボートは破損・損傷時や年度替わりに交換されることが多いよ！
「交換直後はデータがない」＝予想に迷ったら避けるのも手
交換されたばかりのモーターは、「2連対率」が存在しない＝“参考データがゼロ”。
展示タイムや選手コメントといった“直感材料”で判断するしかないんだ。
初心者さんは「データがそろうまで様子見」でも全然OKだよ！
選手コメントで「乗りにくい」「合ってない」が出たら注意！
選手の直前コメントに「ターンで流れる」「ペラが合わない」みたいな言葉があったら要注意！
モーター・ボートのクセがまだ掴めていない＝不安定なレースになる可能性もあるよ。
実戦で使える！モーター・ボートを予想に取り入れるステップ
実際にどうモーターやボート情報を予想に活かしていくの？
エール流のステップで紹介するよ♪
モーター勝率＋展示タイム＝「今の調子」を図るカギ！
モーター勝率が高いのに展示タイムが遅ければ、整備不足や相性の悪さを疑ってみて。
逆に、展示タイムが良ければ「整備で仕上がってきた！」って読めるかも！？
「乗り慣れたモーター」「地元選手」など組み合わせも見るべし
同じモーターを連続で使ってる選手は“調整が合ってきてる”可能性アリ！
さらに、地元水面で走る選手なら慣れやすく、ボートとの相性も◎かも！？
データがないときは“穴狙い”か“スルー”かの判断基準に！
モーターが交換直後 or 勝率が極端に低いなど、不安材料が多いときは…
- 穴狙いとして少点数で抑える
- 思いきってそのレースは見送る
など、自分のスタイルに合わせて「リスク管理」していこう！
まとめ｜モーター・ボートの個体差を知ると予想はもっと深くなる！
今回は、選手だけじゃなく「モーターとボート」にフォーカスして解説してきたよ！
- モーター・ボートには個体差があり、勝負の明暗を分ける！
- 勝率や2連対率は「誰が使ってたか」も含めて読み解こう！
- 交換直後や整備中のコメントは、リスク判断に使える！
機械の性能や整備力も“勝負の一部”なんだって分かってくると、競艇の見方がグッと広がるよね♪
それじゃあ今日はこのへんで！次はもっと深く、展示タイムやペラ調整の世界にも入っていこうね！
波野エールでした〜！またねっ！🚤💫
